domingo, 9 de abril de 2017

TRAVESÍA AROLLA-SAAS FEE

Mapa de la ruta realizada.

Hace ya cinco años que Iker y yo estuvimos en los Alpes y las ganas de volver son grandes. Esta vez la intención es volver al punto donde tuvimos que abandonar la vez anterior, que intentamos la travesía Chamonix-Zermatt, el pueblo de Arolla y seguir hasta Saas Fee, pasando por Zermatt. Van a ser 6 días de travesía y unos 100 km. exigentes pero espectaculares, ya que pasaremos por las faldas del Cervino, haremos el descenso de la Puerta Negra y como colofón final subiremos un 4.000, el Alalinhorn.
Tras el largo viaje hasta Arolla (Suiza), nos informamos del tiempo y del estado de la nieve. Para nuestra alegría nos dicen que tenemos buen tiempo y riesgo de aludes bajo, perfecto para hacer la travesía que queremos intentar.

Primer día Arolla-refugio Vignettes.

Primera etapa no muy dura pero ideal para ir aclimatándonos a la altura y como primer contacto con la alta montaña. Salimos del parking de la estación de esquí de Arolla y tras un rato foqueando por las pistas de esquí, las abandonamos y nos dirigimos hacia el glaciar que desciende del refugio y lo remontamos poco a poco hasta el refugio.

Listos para la aventura.


Mt Collon



El refugio se encuentra al fondo en el collado.

Seracs por todas partes.


Detrás de mi, el collado que tendremos que remontar mañana.

Segundo día Vignettes-Zermatt

Etapa exigente. Tras salir del refugio hacemos un pequeño descenso hasta el glaciar de Otemma. Aquí ponemos focas y nos dirigimos al primero de los 3 collados del día, el de Col de L´Eveque. Desde aquí descendemos hasta la base del siguiente collado el del Mont Brullé, el cual lo subimos por fuertes pendientes a pie con los esquíes en la mochila. Desde lo alto de este collado, ya vemos el último collado que nos queda, el de Valpelline. Se ve lejos, pero allá que vamos. En lo alto de este collado el cervino nos recibe, majestuoso como siempre. Ya solo nos queda bajar hasta Zermatt, una larga bajado de 2.000 m. de desnivel, impresionante.

Refugio de Vignettes al amanecer.

El Dent Blanche entre las nubes.

Suave subida al Col de L´Eveque.

Atrás queda el refugio entre las rocas.

Después del primer descenso, en el Haut Glacier de Arolla.

Subida al collado del Mont Brullé.


Al fondo el collado de Valpelline, nuestro próximo objetivo.

Atrás al fondo queda el Col de L´Eveque.

Camino del último collado del día.

En el col de Valpelline, con el Cervino detrás.

Foto capturada desde el collado, donde se ve el recorrido que tendremos que hacer dentro de 2 días. Tendremos que pasar por el collado que hay entre las dos montañas.

Comienza el descenso hasta Zermatt.


Grietas.



El col de Valpelline ya queda atrás.

Ya en las pistas de esquí de Zermatt.

Espectacular!!!

Tercer día Zermatt-refugio Monte Rosa

La etapa más bonita.Cogemos el teleférico que nos sube desde Zermatt hasta el Klein Matterhorn (3.800 m), desde aquí ladeamos toda la muralla del Breithorn por el sur hasta llegar al paso de la Puerta Negra. Por delante tenemos un descenso espectacular y un poco delicado, entre grietas hasta el gran glaciar de Gornergletscher. Aquí volvemos a poner focas y remontamos el glaciar por un paraje increíble, de lo más bonito que he visto, lleno de grietas y seracs por todas partes, hasta el refugio de Monte Rosa.

Breithorn.

Cervino.

Mont Blanc al fondo.

A la izquierda la cresta del Breithorn, donde termina esta el inicio del descenso de la Puerta Negra. Al fondo Castore y Polluce, detrás Lyskamm

Ya en el descenso.


Vídeo del descenso de la Puerta Negra.

Muy bonita bajada.

El descenso viene por la parte de la derecha, buscando el camino entre las grietas.


Fin del descenso.

Remontando el precioso glaciar de Gornergletscher.

Más grietas y seracs.



Llegando al refugio de Monte Rosa.


Glaciares por todas partes, impresionante lugar donde se encuentra este refugio.

El glaciar que acabamos de remontar.


Habitación con vistas al Cervino.


Refugio de lujo, uno de los refugios más modernos de los Alpes. Construido con placas solares en la fachada, es prácticamente auto-suficiente energéticamente. Ofrecen hasta ducha de agua caliente.Una pasada!

Anochecer.

Cuarto día refugio Monte Rosa-refugio Britanniahutte

Día de larga travesía. Tras pasar la noche en este pedazo de refugio, nos dirigimos hacia Stockhornpass. Pero antes de llegar a él, tendremos que pasar por una cresta de piedras un poco delicada, con un cable para asegurarnos y llegar a lo alto de ésta, y una cuerda al otro lado para descender al glaciar. Después, ganamos el Stockhornpass y tras un pequeño descenso nos dirigimos al Adlerpass, último collado del día. Desde aquí, por un largo descenso llegamos al pie del refugio de Britanniahutte y tras una pequeña subida, llegamos a el.

 Amanecer.

 Trepando a la cresta.

 Monte Rosa y su refugio. Un puntito brillante a la derecha.

Descendiendo la cresta.

 En el gran plateau del glaciar de Gornerglacher.

 Al fondo Breithorn y el collado de la Puerta Negra en la mitad.

 El collado de Adlerpass, en la mitad entre las dos cimas.


 Remontando el collado.


En el collado.

 El descenso que tenemos hasta el refugio.

 El Strahlhorn.

 El collado de Adlerpass al fondo, con el Strahlhorn y el Rimpfischhorn.

Refugio de Britanniahutt.

Quinto día refugio Britanniahutt-Alalinhornn (4027m)

Como guinda a esta gran travesía subimos este 4.000. El primer tramo de la subida transcurre por las pistas de esquí de Saas Fee, pero aún así la subida es muy bonita. En la parte final dejamos las pistas y por una zona de grandes seracs ganamos un collado y desde aquí, llegamos a la base de la cima. Ponemos crampones y nos encordamos en los últimos metros para alcanzarla.
Descendemos por el mismo camino al mismo refugio de Britanniahutt.

 Alalinhorn.


 Últimos metros.

 Cima.

 Al fondo se ve el Cervino y detrás de éste es por donde venimos hace dos días.

 Misma foto con zoom. Cervino, Gran Combin y Mont Blanc.

 Zona delicada del descenso.


Video.


Alalinhorn

Sexto día Britanniahutt-Saas Fee

Último día de travesía, que consiste en  bajar del refugio al pueblo de Saas Fee, por las pistas de esquí.

El Alalinhorn y el Alphubel desde el pueblo de Saas Fee.

Ya en Saas Fee, ahora solo queda coger 3 autobuses y un tren para volver a Arolla a por la furgo.
Increíble travesía que nos costará mejorar, pues los lugares que hemos recorrido son una pasada y la compañía mejor todavía.
Cuándo la próxima Iker???

Tracs de las etapas:
1-https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=804713
2-https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6942341
3-https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6557528
4-https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6667875
5 y 6-https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13343157


Actividad realizada por Sasa e Iker entre los días 9 y 14/04/2017



martes, 22 de septiembre de 2015

MIDI D`OSSAU - Sureste Clásica

Se trata de una de las vías más potentes que he escalado jamás, no solo por su longitud y dificultad, sino por lo expuesto de la escalada.
Situado en mitad del Midi d´Ossau, la vía discurre por la mitad de la muralla de Pombie, para llegar a la aguja Jolly. La vía tiene 550 m. de longitud, que se dividen en 14 largos, los cuales en un par de puntos no son nada fáciles de seguir si no se conoce bien el trazado (peligro de embarque). La dificultad no supera el V, pero hay que tener en cuenta que hay muchos pasos de V y muy pocos seguros fijos durante los largos, los cuales hay que proteger con friends o fisus. La mayoría de las reuniones tampoco están montadas o hay que reforzar.
La bajada también tiene su historia. Tras un primer rapel, hay que ir buscando unas viras que van en travesía descendente, con pasos delicados y mucho patio. Hay numerosos puentes rocas equipados para ir protegiendo. Al final, tras otro rapel, se llega a un canal que ya es más fácil y nos deja en el corredor de la Fourche.
En definitiva toda una pedazo de actividad.

El Midi d´Ossau

El primer largo comienza por una fisura de IV+, posible reunión en lo alto de ésta, para luego bajar por una placa lisa III+.


Segundo largo, superar una chimenea y contornear un espolón. Foto justo después de pasar el espolón. Reunión en buriles.

Segundo largo escalada fácil por gradas. III.


  Josu en la tercera reunión, desde la cual hay que escalar el diedro de encima pero no justo por el diedro, sino un poco más a la derecha con un paso de V+.

La zona llamada Escalones Grises. Una sucesion de escalones de hasta V.



 
El largo estrella de toda la vía. Se trata de una fisura de V+ con buenos agarres. Espectacular!!!

Más fisuras.


 

Escalar el diedro y abandonarlo a mitad de largo para hacer reunión en repisa a la izquierda. ¡Ojo con este largo!, ya que no hay que seguir el diedro aunque se vean cordinos más arriba. Posibilidad de embarque.


Tras abandonar el diedro en busca de una repisa para hacer reunión.


En este largo hay que escalar el diedro-fisura de V donde está Josu; pero abandonándolo por encima del techo que hay a su derecha, para hacer travesía saliendo por encima del techo. Éste es el segundo punto clave donde hay posibilidad de embarque.

.
Desde aquí se escala una chimenea bastante fácil de unos 100 m. con algún paso de V.


Desde el collado donde se acaba la chimenea escalar la aguja de la izquierda y desde lo alto pasar a la pared de enfrente mediante una gran zancada. Seguir escalando con algún paso de V hasta la última reunión.

La aguja Jolly. El descenso comienza por un rapel situado en la pared de enfrente.

Tras hacer este rapel no seguir descendiendo por el canal que tenemos debajo.

En el descenso por las vira,s en todo momento hay que ir buscando el camino en travesía hacia la izquierda con algún paso de III y un par de rapeles . Hay muchos cordinos instalados para proteger la progresión,pero aún y todo hay que prestar mucha atención, pues el peligro de embarque es constante y la exposición considerable.

Josu buscando el camino de descenso.

Aunque parezca que no, el camino viene desde la aguja hasta donde nos encontramos.

Último rapel.

Desde aquí ya fácil hasta el corredor de la Fourche.

Por fin abajo. 

Vista de la pared desde el refugio. En amarillo más o menos el trazado de subida y en rojo el de bajada.

Actividad realizada por Sasa y Josu el 16/08/2015

Para ver el croquis, pincha aquí. SURESTE CLASICA